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他们的名字没有在电影中出现,但他们都是《厉害了,我的国》的主角

来源:本站编辑 浏览:1 次 发布日期:2018-03-13 10:29:56

3月2日,纪录电影《厉害了,我的国》全国公映,以精准的视角将党的十八大以来中国的发展和成就首次以纪录片的形式呈现在大银幕上。

作为一部用光影展现强国风采,传递中国力量的纪录片,《厉害了,我的国》的镜头更多对准了圆梦工程的问世、创新驱动的成果、共享小康的推进等,但在这些“大国兴旺”的幕后,一个个“个人奋斗”的故事同样动人。

而这其中,湖北人的身影极为活跃。这些坚守梦想、在奋斗中实现自我价值、收获美好生活的湖北工程师、科学家、拓荒者们,是谱写时代鸿篇的挥毫泼墨者,亦是《厉害了,我的国》的重要主角。

参与圆梦工程 青年工程师的飞速成长

3月6日,在汉央企中建三局一公司员工许光春怀着和普通观众略有不同的心情观看着《厉害了,我的国》。当镜头出现了港珠澳大桥及其珠海公路口岸旅检大楼时,许光春拿出手机定格这一瞬间。那里,是他曾经奋战过的地方。

2015年1月3日,正在休假的许光春突然接到电话,要求当天必须赶到珠海参与港珠澳大桥旅检大楼建设。当晚11时许,仅带了几件换洗衣服的他到达珠海。

次日开会,布置任务,许光春负责测量工作,原址上一片荒沙,没有电和自来水,走路像踩棉花。3天时间,渴了喝矿泉水,饿了用自来水泡方便面,他和同事完成了30多万平方米的测量,为施工打下了坚实基础。

因工作出色,许光春被提拔为项目分区经理,忙时他常熬通宵,曾在37天内完成7.5万平米的施工任务,而这一任务通常做完需70多天。

今年2月,项目处于收尾阶段。快速成长的许光春被调至当地一栋196米高的商业综合体担任项目经理。“一般来说,3年时间从一般技术员升至项目经理,很难。”许光春说,正是在港珠澳大桥旅检大楼项目的锻炼,他才能迅速成长,收入也翻了将近3倍。“作为当代青年,中国路、中国桥、中国楼等一个个奇迹的创造,离不开像我一样的建设者,我深感骄傲和自豪。”

攻坚科技创新 让中国大飞机“坐得舒服”

许光春用手机定格港珠澳大桥镜头,洪苏雁则为电影中出现的国产大飞机C919、运20和“复兴号”高铁兴奋不已。这几个“大家伙”身上,都配装了湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司(简称航宇嘉泰)的座椅产品。身为该公司飞机座椅设计师,洪苏雁如何能不骄傲。

据介绍,航宇嘉泰承载着中国民用航空座椅的研发和生产,代表着中国该领域的最高水平,其航空座椅作为国内唯一具有自主知识产权的航空机载产品,已陆续实现在线装配波音、空客飞机,完成了与世界飞机巨头的深度合作。

谈及科技创新之路,洪苏雁的回忆甘苦参半,“任何成果的取得都不是一蹴而就的,而是靠着披荆斩棘、征服万难的精神拼出来的。”

体制机制受限,就讨论改革;技术零基础起步,就一点一滴突破国外封锁的技术壁垒;技术、产品升级遇到瓶颈,就从最难的波音企业标准学起,以“敢教日月换新天”的勇气和胆魄,只争朝夕地实现跨时代飞跃……与企业创新实力共同成长的,还有洪苏雁自己。如今已成为行业内顶级设计师的她激动地说:“我的心中一直有一个理念:只有在中国,才有成就伟业的土壤,中国的航空工业,一定在未来的世界舞台独领风骚!”

助力协调发展 现在的乡村教育“厉害了”

“这部电影中,乡村教师工作计划和中国桥、中国网等超级工程放在一起,正说明了国家对乡村教育的重视。”上周三,黄冈市蕲春县向桥乡白水中学校长何欢看完《厉害了,我的国》,激动地在朋友圈分享道。

2006年,何欢从中南民族大学毕业后到白水中学资教,从一名普通资教老师一直干到校长。他说,5年前,白水中学只有一栋教学楼和一栋学生宿舍楼,这几年,国家先后投入了700余万元,为学校新建了教学楼、学生宿舍楼、食堂、篮球场、足球运动场等。如今,这所偏远的乡村学校开设了电子钢琴、无人机、机器人等二十余门创意课程,孩子们可以享受和城里孩子同等的教育,越来越喜欢待在学校。

“我们乡村教师也越来越有奔头!”何欢说,近几年来,乡村教师的地位不断提高,待遇增加了不少,更有机会评上高级教师;他和同事们多次被选派到北京、上海等地培训学习; 学校还引来了20多只“金凤凰”——政府通过加大政策支持力度,招录大量高校毕业生补充到了农村教师岗位,为偏远学校增添活力。

“国家下了这么大的力气,乡村教育自然‘厉害了’。”何欢说,“未来一定会更好!”

与邻共享小康 她在武汉欧洲间“送快递”

《厉害了,我的国》提到,唯有开放才能让中国与世界一道持续繁荣,其中,“一带一路”倡议将促成沿线国家“经济大融合,发展大联动,成果大共享”。对这3个“大”,许静璐的体会尤为深刻。

高中毕业后,许静璐在法国亚眠大学物流专业本硕连读5年,2015年回汉,就职于成立不久的武汉汉欧国际物流有限公司,目前是该公司德国公司副总经理。

2015年底她在欧洲为中欧(武汉)班列的开行做市场开拓,“刚开始欧洲人不知道什么叫‘一带一路’,还问‘欧洲和亚洲可以连在一起吗?货物能用火车直接拉过来?’”当地人甚至以为许静璐是日本人,因为此前在欧洲做贸易最频繁的面孔就是日本人。

但现在,每次在国外举行中欧班列推介会时,许静璐被问到最多的就是:“把班列开到我们这里来行吗?”越来越多的欧洲城市期待着中欧班列的到来,而从“受冷遇”变成“很抢手”的许静璐,也每每因此感受到强大的民族自豪感。

据介绍,中欧(武汉)班列始发于武汉,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、法国。2017年中欧(武汉)班列全年发运377列,34198标箱,同比增长58.1%,在全国40多个中欧班列中回程货量居全国第一。

建设绿色中国 一名体育教师的绿道情缘

今天的中国,正如《厉害了,我的国》中所言,像保护眼睛一样保护生态环境,像对待生命一样对待生态环境。

30岁的冯睿是一名地道的武汉人,对东湖有着特殊的感情。他坦言,此前东湖环境不尽如人意,几经治理,特别是修建开通东湖绿道后,湖水清澈了,环境更加优美,激发了广大市民畅游东湖的热情。在武汉体育学院担任休闲体育教师的他自然也不会错过这份美好,坚持每周到绿道夜跑两次,沿途跑15公里,一步一景。

冯睿参加过厦门、上海、苏州等地的马拉松比赛,唯有汉马是在大自然里跑。这几天,他正在筹备2018东湖绿道大学生马拉松,有很多国内外大学生报名,“要让世界各地的大学生畅游东湖,走进绿色崛起的大武汉。”

中国正在绿色崛起,我省步伐坚定,加快建设绿色湖北。

如今,东湖绿道已成为武汉新地标,成为国家5A风景区内的知名景点、各地游客的必访之地、各大体育赛事的“最美承办地”。